劳力士公布2023年雄才伟略大奖得主，中国科学家首获奖
2024年2月22日，劳力士公布2023年劳力士雄才伟略大奖(Rolex Awards for Enterprise )的五位得主，其中，中国科学院空天信息创新研究院的研究员刘少创凭借“运用创新技术拯救濒临灭绝的野骆驼”项目，成为首位获得该奖项的中国科学家。
劳力士雄才伟略大奖创立于 1976 年，旨在纪念世上首款防水腕表——劳力士蚝式（Oyster）腕表问世 50 周年。凭借此奖项，劳力士支持杰出人士打破疆界，藉由创新计划拓展人类对世界的认知，致力于环境保护，保育物种及栖息地，促进人类福祉。48 年来，此奖项共支持 160 位大奖得主，他们的非凡成果造福65个国家和地区，影响深远，不少往届得主至今依然合作无间。
2023年的评审团由十位享誉国际的专家和相关领域的翘楚组成，五位获奖得主及其领导的项目涉足全球，不仅为肯尼亚提供洁净水源，更深入安第斯山脉保护森林山地，一再体现品牌致力于保护地球恒动不息的承诺。
2023 年劳力士雄才伟略大奖得主
刘少创
遥感专家刘少创具备丰富科学专业知识，更在研发中国月球和火星探测器方面扮演重要角色。刘少创在戈壁沙漠测试“嫦娥三号”探测器原型月球车时，与野骆驼初次碰面。这些外型独特的双峰骆驼，有着蓬松厚重的皮毛，它们早在数千年前已横越戈壁沙漠的平原，但由于气候变化、丧失栖息地、捕食、狩猎、疾病、人类驯养和杂交繁育等种种问题，导致它们的数量日益减少。
据估计，这种极度濒危的野生骆驼目前只剩一千峰左右，分布于中国西北部和蒙古西南部二十万平方公里的地区，十年前，要在地面追踪它们，完全依赖人类观察，只能单靠蹄印和粪便踪迹加以研究。刘少创想到利用太空技术监测遍布戈壁沙漠的双峰骆驼群，他和他的团队于2012年5月为首只野骆驼配置跟踪器，刘少创表示目前已有七只野骆驼佩戴跟踪项圈，每天也会向卫星发送所在位置。未来，他将利用卫星追踪中国及蒙古戈壁沙漠地区的野骆驼，深入研究野骆驼的栖息地，通过建立两个全新保护区，拯救现存的野生骆驼群。
康斯坦丁诺·奥卡·丘塔斯（Constantino Aucca Chutas）
生物学家康斯坦丁诺·奥卡·丘塔斯于 2000 年创立安第诺斯生态协会（Asociación Ecosistemas Andinos，简称ECOAN），并于 2018 年协办安第纳行动（Acción Andina），迄今已种植 450 万棵树木，与超过 60 个本土社区建立联系，并在秘鲁及其他安第斯山脉高地国家的山区设立16个保护区。他将以本土社区为中心，扩展他在安第斯山脉高地的森林生态系统修复和保护计划。
康斯坦丁诺·奥卡·丘塔斯
贝丝·柯吉（Beth Koigi）
肯尼亚社会企业家贝丝·柯吉自 2017 年协办初创公司以来，每月通过空气制水器为超过 1,900 人带来逾 200,000 公升的洁净水源。这项创新技术的潜力巨大。在柯吉的家乡肯尼亚，高达一半人口无法获得干净的饮用水，而根据联合国的数据，到 2030 年全球一半的人口或会生活在严重缺水的地区之中。他将深入 10 个社区，设置从空气中收集水源的太阳能制水器，为多达 3,000 人提供洁净水源。
贝丝·柯吉
因扎·科内（Inza Koné）
灵长类动物学家因扎·科内将于科特迪瓦（Côte d’Ivoire）保育生物多样性丰富的森林，同时保护濒危动物，并减轻当地的贫困情况。科内与当地居民合作多年，至 2021 年更成功促使塔诺埃-埃伊森林（Tanoé-Ehy Forest）成为社区管理的自然保护区。劳力士大奖将支持科内继续保护当地丰富多样的生物，推动社区管理，并鼓励当地居民发展可持续的生计。
因扎·科内
丹妮卡·里亚迪尼-弗莱什（Denica Riadini-Flesch）
社会企业家丹妮卡·里亚迪尼-弗莱什是学术成就颇丰的经济学家，她其后创立 SukkhaCitta并与印尼农村的女手艺人合作，为她们提供商业技能、环境管理教育，以及 32 个国家的客户网络。她将扩展“由农场到衣橱”的再生服装供应链，从而提升妇女力量，并保护印尼的本土文化。
丹妮卡·里亚迪尼-弗莱什
劳力士大奖是“保护地球·恒动不息（Rolex Perpetual Planet Initiative）”计划的重要一环。近一世纪以来，劳力士积极支持探险先锋，以及致力于冲破人类极限的勇士，加深大众对自然界的认识。品牌于2019 年推出劳力士“保护地球·恒动不息”计划，进一步彰显其对地球的长期承诺。劳力士支持杰出人士及组织，通过科技进一步了解全球环境所面临的挑战，并制定解决方案，令地球生态系统恢复平衡。
劳力士大奖不仅关注环境发展，更以人为本。往届大奖得主的计划至今已保护逾 30个生态系统及 50 个濒危物种。例如，2019 年大奖得主爱玛·甘普（Emma Camp）正在研究“超级珊瑚幸存者”的行为和遗传因素，试图寻找修复和保护受损珊瑚礁的方法；2021 年大奖得主费力克斯·布鲁克斯-丘奇（Felix Brooks-Church）通过“营养增量机”，为坦桑尼亚各地的五百万居民提供重要的微量营养素。
这支独一无二的历届得主团队不只向新一代大奖得主传授知识，更在各个专业知识领域相辅相成，彼此通过不同技能和知识，极力寻找解决地球环境问题的方法，发挥着更大更深的影响力。例如，1981 年劳力士大奖得主兼野生动物学家罗德尼·杰克逊（Rodney Jackson）一生致力于追踪行径飘忽且濒危的雪豹，同时促进以社区为本的保育工作。如今，他正在指导 2021 年大奖得主仁青·彭措·拉马（Rinzin Phunjok Lama），这位年轻的尼泊尔生态学家于喜马拉雅山工作，协助当地居民成为前线野生动物保育人士，让雪豹等生物受到保护。
据悉，庆祝活动将于 2024 年在各大奖得主的所属地区举行。
货代必阅：国际物流名词一网打尽
货代朋友们，在国际物流的广袤战场上，诸多专业名词好似精良的武器，是我们取胜业务的关键。今天，小编精心整理了一些关键物流名词解释 ，助您装备知识武器，驰骋物流疆场！
一、Act of God（不可抗力）
在物流运输中，“Act of God”指各种人类无法控制的情况，例如闪电、洪水、地震等。如果货物受损的原因是“Act of God”，运送人通常在法律上可不负任何责任。
二、Gross Weight（毛重）
“Gross Weight”是指货柜本身的重量加上装在货柜内的货物之总重量。
三、Actual Pay Load（实际载货重量）
“Actual Pay Load”指货物的重量（总重量减去货柜皮重）。
四、Advise on Shipment（装船通知）
“Advise on Shipment”是寄给买方的一种通知单，告知买方货物已装船，内容包括包装明细、路线说明以及发票影本等。同时，如果必要时，提单副本也会附在一起。
五、Airway bill（航空运单）
航空运单有以下几个重要特点：
承运人开具的收货证明。承运人与托运人之间的运输合同。是不可转让提单，Consignee 栏要打具体收货人。六、Airport Code（空港/机场代码）
由三个字母组成，用来代表各空港，如 ORD 代表 CHICAGO。
七、All Water(A.W.)（全水路运输）
运送人所使用的运送方式，完全经由海路，而不由公路或铁路转运。
八、AMS（自动舱单申报系统）
Automated Manifest System 的缩写，用于自动申报舱单信息。
九、Any-Quantity(A.Q.)（按货物性质定价）
海运运费方面用词，指以货物性质来分类运费，而不以货物之多寡来定价。
十、Arrival Notice（货物到达通知单）
货物到达通知单，通常由运送人寄发给收货人，告知货物已到达，以便收货人办理提货手续。
十一、BAF（燃油调整费）
Bunker Adjustment Factor 的缩写。
十二、Bill of Lading(Ocean)（海运提单）
海运提单是一种有价值的文件，通常由船长、代理行或船东代表签署，具有以下作用：
提供货主的一种票据，证明货物的品类、数量、装上船的日期、目的地以及所经港口等。不仅是一种货物的收据，也是一种正式的运送合约。提单本身也具有流通性。十三、Clean B/L（清洁提单）
当运送人未在提单上注明该货物的包装以及内品之任何缺点时，我们可以称此提单为清洁提单。
十四、Straight B/L（记名提单）
此种提单直接将收货人填在收货人栏内，而不以银行为收货人，因此此种提单不得押汇。
十五、Order B/L（指示提单）
此种提单开给一个特定的法人，通常是出货人，押汇前必须由其签字或成背书方能生效。
十六、Through B/L（多式联运提单）
运送人如果不是一家时，就要开此种提单。例如先用海运，送到一个港口后，再用铁路运送到最后的目的地，此种情形通常由海运运送人开一份 Through B/L，一份此种提单即涵盖所有其他的运送人如铁路、公路拖车以及子船等。
十七、BSC（燃油附加费）
Bunker Surcharge 的缩写。
十八、Bonded Warehouse（保税仓库）
由海关派驻人员管制货物之进出。储存在此种仓库之进口货物，在出仓库之前，全部免缴关税。
十九、Broken stowage(Space)（亏舱）
提货柜时，由于货物的大小形状不同，或装柜设计不当，而未能装满货柜，导致货柜内的空间不能完全利用，叫做 Broken stowage。
二十、Bull Rings（牛眼环）
一种固定货物的铁制圆形环状装置，通常置于货柜的地板上，固定货物的柜索可穿环而过，不必再地板上钉其他固定物。
二十一、Bunker Charge（燃油附加费）
附加于海运费上，用来反映石油价钱高低的费用，如油价上涨时 Bunker Charge 就会跟着上涨，下跌时即跟着下降。
二十二、CAF（汇率调整费）
Currency Adjustment Factor 的缩写。
二十三、Cellular Vessel（集装箱船）
指一种专为载运货柜而设计的船舶，船舶的隔间设计是根据货柜的尺寸大小来决定的。
二十四、CFT（立方英尺）
Cubic Feet 的缩写。
二十五、Chargeable Weight（计费重量）
一般是空运、拼箱业务中，对货物体积与重量进行权衡、换算后，所取最大重量数。作为收费依据。
二十六、Chassis（货柜拖车架）
指货柜拖车架，由普通的平板车演变而来，专用来运货柜的车架。
二十七、C.F.S.（集装箱场站）
Container Freight Station 的缩写，船公司或运送人将货物拆卸进 CFS，或将出口货收集在 CFS，然后一起装进货柜，在这种情况下，大多有很多不同的货主或收货人的货物一起装在同一个货柜里。
二十八、Claim（索赔）
对货物运送人所提出的付款要求，以赔偿由于运送人的疏忽所造成的损失。
二十九、C.M.（立方米/厘米）
大写时指 Cubic Meter，也可写成 CBM，即立方米；小写时指 Centimeter，即厘米。1 CBM = 35.315 Cubic Feet。
三十、C/O（原产地证明）
Certificate of Origin 的缩写，由出口国相关政府部门（出入境检验检疫局）签发，证明货物产地，用以享受进口国优惠关税及配额。
三十一、Conference（公会）
由一群经营同一条航线的货物运送人组成的团体。大家共同订定运费标准，以及统一规定各种承运规章，由全体会员共同遵守。目的是在维持运费水准，避免同行间的恶性竞争。
三十二、Consolidation（集货服务）
即将 CFS 或 LCL 的多票小批货物集中拼装以各型整柜来运输。由于整柜运输的成本较低，即货人即可为货主节省费用。
三十三、CY（集装箱堆场）
Container Yard 的缩写，即储存货物的场地，货主在出口货物以前，必须到 CY 来提倾空货柜到工厂装货，然后送回 CY，海关验关之后即由 CY 运到码头然后吊上船去。进口的情形也是一样，把 CY 作为一个中间站。北美航线的运费同盟在制定运费规章规则以 CY 作为（卸装货柜）的代名词。
三十四、DDC（目的地码头至仓库的运输费用）
Destination Delivery Charge 的缩写。
三十五、Demurrage（货物延时费 - 场内）
货物延时费，收货人在运送人所规定的时间内未能提货，即会产生此类追加的费用来。
三十六、Detention（货物延时费 - 场外）
货物延时费，货主或收货人在运送人规定的时间内，未能将空货柜送还运送人，即应支付此项追加费用。
三十七、Devanning（拆箱）
将货物由货柜卸下来的动作。
三十八、DG（危险品）
Dangerous Goods 的缩写。
三十九、D/O（提货单/小提单）
Delivery Order 的缩写，由船东、货代签发的放货通知及提货证明。
四十、Dock Receipt（码头收据）
运送人在来开 B/L 以前先给货主的货物收据，证明货物已送到运送人指定的码头，取货柜来场站。
四十一、Dry Cargo（干货）
不需要冷冻货柜来运输的货物。
四十二、Door-to-Door（门到门运输）
门到门的运输方式，即货物装入货柜后，由货主手上到收货人手上都是在同一货柜内。
四十三、Dunnage（垫料）
装货柜时用来固定货物的木材或其它材料。
四十四、Duty Drawback（退税）
由税务部门将企业出口时海关征收的增值税等税收款项退还给企业，或在下次出口时海关做抵扣，以鼓励出口。
四十五、Equipment Interchange Receipt(EIR)（设备交接单）
在收或放货柜即车架时所签发的一个文件，可用来管制货柜的进出，并记录货柜即车架转手时的情况，以确认责任之归属。
四十六、ETA（预计到达日）
Estimated Time of Arrival 的缩写。
四十七、ETD（预计开船日）
Estimated Time of Departure 的缩写。
四十八、FAF（燃油调整费）
Fuel Adjustment Factor 的缩写。
四十九、FAK（均一运费）
Freight All Kind 的缩写，指不管货柜内货物的种类多寡，都是以一个货柜为计算单位。
五十、FCL（整箱货柜）
Full Container Load 的缩写，意为（整箱货柜）。亦称 CY。
五十一、Feeder Service（支线服务）
以较小型的货柜船运送进海关各港口的货柜，运集于一特定之大港，将货柜卸下，转交给大型的母船，由母船做越洋的长途运输，故 Feeder Ship 可称作子船。
五十二、FEU（40 尺标准货柜）
Forty Feet Equivalent Units 的缩写。两个 20 尺货柜等于一个 FEU。
五十三、Flat Rack Container（平板货柜）
此类货柜全无边板即顶板，只有四根角柱。通常用来装载超长、超宽以及超高的货物。
五十四、FMC（美国联邦海事协会）
Federal Maritime Commission 的缩写。
五十五、FOB（离岸价）
Free On Board 的缩写。
五十六、Form A（普惠制原产地证明）
普遍优惠制（GSP）下的一种原产地证明文件，由受惠国/出口国相关政府部门签发，用以享受给惠国/进口国优惠关税及配额。大陆与美国在 GSP 下就采用 Form A，由国际贸易促进委员会或出入境检验检疫机构签发。
五十七、Freight Forwarder（货运代理人）
可简称为（综合运送人），国际性的综合运送人多为公司组织，所提供的服务为收受 LCL 的小票货，集中拼成整柜交由船公司运到目的地。国际运送人可签发提单，涵盖海运、陆运甚至空中运输的部分，但通常本身并不拥有运输工具。
五十八、Full set of B/Ls（全套提单）
全套提单（三份正本，三份副本）。信用证上用 3/3 表示。
五十九、GSP（普遍优惠制）
Generalized System of Preferences 的缩写，是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品（包括某些初级产品）普遍的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。
六十、HBL（货代提单）
House Bill of Lading 的缩写。
六十一、HMF（美国港口维护费）
Harbor Maintenance Fee 的缩写，美国海关征收货值的 0.125%，用于港口建设及维护。只限海运。（DDP 条款下会涉及）
六十二、IMO（国际海事组织）
International Maritime Organization 的缩写。
六十三、L/C（信用证）
Letter of Credit 的缩写。
六十四、L/B（陆桥服务）
Land Bridge 的缩写。
六十五、LBS（磅重）
Pounds 的缩写。
六十六、LCL（拼箱货）
Less than Container Load 的缩写。
六十七、MLB（迷你陆桥）
Mini - Land Bridge 的缩写。
六十八、M/N（标志和编码）
Marks and Numbers 的缩写。
六十九、M3（立方米）
Cubic Meters 的缩写。
七十、MPF（美国海关征收费用）
Merchandise Processing Fee 的缩写，美国海关征收的一项费用，货物发票金额的 0.3464%，最低收费$25，上限为$480（DDP 条款下会涉及）。
七十一、N/p（通知人）
Notify Party 的缩写。
七十二、NVOCC（无船承运人）
Non Vessel Operating Common Carrier 的缩写。
七十三、OBL（海运提单）
Ocean Bill of Lading 的缩写。
七十四、O/F（海运运费）
Ocean Freight(charges)的缩写。
七十五、Open - Top Container（开顶货柜）
此种货柜是以帆布做为柜顶，装货时可把柜顶掀开，由顶上装货，适于装载大型重货。
七十六、Packing List（装箱单）
描述集装箱内货物积载状况的重要文件，涉及件数、重量尺寸、麦头、货物型号等内容以便于海关稽核及收货人验收货物。不标注货物金额。
七十七、Pallet（托盘）
上面可以叠放货物的垫板，通常以木板制作，便于堆高操作。
七十八、Payload（载货量）
以重量或材积来支付运费的货物。亦指货柜内可装载货物的容量。
七十九、Per Diem（每日费用）
意思是 For One Day，用于出租货柜或车架时，计算租金以一天为计费标准。
八十、POD（转运港/货到证明）
Port of Discharge，also proof of Delivery 的缩写。
八十一、POL（装货港）
Port of Loading 的缩写。
八十二、PPD（预付费用）
Prepaid Charges 的缩写。
八十三、Pre - Cooling（预冷）
在运送鲜货时的一种必要措施。可分为货物预冷与冷冻与冷冻货的预冷。
八十四、Prepaid（预付运费）
预付运费的运输条件。
八十五、Reefer（冷冻货柜）
称 Refrigeration Container，也称为冷冻货柜。
八十六、Relay（转运）
将货物由一条船转到同一公司的另一条船。
八十七、Roll - on/Roll - off(RO/RO)（滚装船）
一种特殊设计制造的船舱。货柜拖车，卡车以及堆高都可以直接由码头是上船去装卸货，所以叫做（驶上驶下船）。
八十八、Route（路线）
货物运输的方式即路线。
八十九、SL&C（货主自装且计算数量）
Shipper Load and Count 的缩写。
九十、STC（据称）
Said to Contain 的缩写。
九十一、THC（码头处理费）
Terminal Handling Charge 的缩写。
九十二、TEU（20 尺标准货柜）
Twenty Foot Equivalent Unit 的缩写。
九十三、W/M（重量或材积，以较大者收费）
Weight or Measure; whichever is greater 的缩写。
九十四、Zip code（美国邮政区码）
嘿，亲爱的货代小伙伴们，这场国际物流名词的奇妙解析之旅，至此就要到站啦！ 愿这些名词从此化作您工作中的智慧星辰，让您在每一次业务操作中都能信手拈来、运用随心。
在物流这片广袤的海洋里，知识是我们的航帆，学习是我们的东风，积累是我们的燃料。让我们凭借着热爱与执着，逐浪前行，把业务雕琢成精美的艺术品。
未来的日子里，让我们携手共进，在国际物流的缤纷世界里，以梦为马，驰骋万里，书写属于我们的辉煌篇章。加油吧，向着星辰大海，出发！
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