太爱了！极氪的宝宝巴士MIX官宣了一张内饰图，既然都敢兴趣，

近日，极氪汽车官方发布了一张宝宝巴士MIX的内饰图，立即引起了广泛关注。这款备受瞩目的新车，以其独特的设计和卓越的性能，吸引了众多消费者的目光。今天，我们将从多个角度对这款车型进行详细解读，让大家对其有更全面的了解。

宝宝巴士MIX内饰亮点解读

首先，我们来关注宝宝巴士MIX的内饰。从官方发布的内饰图来看，宝宝巴士MIX采用了简约且充满科技感的设计风格。车内采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，提升了车内的质感。此外，宝宝巴士MIX还配备了大尺寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏，为驾驶者提供了丰富的行车信息和便捷的操作体验。

在座椅方面，宝宝巴士MIX采用了2 2 3的7座布局，能够满足家庭用车的多样化需求。同时，座椅采用了高级材质包裹，具有良好的包裹性和支撑性，为乘坐者提供了舒适的体验。此外，宝宝巴士MIX的第二排和第三排座椅均支持比例放倒，能够为车内提供更加灵活的空间。

动力与续航表现

作为一款新能源汽车，宝宝巴士MIX在动力和续航方面的表现自然也是大家关注的焦点。据官方数据显示，宝宝巴士MIX搭载了一台最大功率为200kW的电动机，峰值扭矩达到了350N·m。这样的动力参数，使得宝宝巴士MIX在行驶过程中能够提供充沛的动力输出，满足各种驾驶需求。

在续航方面，宝宝巴士MIX配备了一块容量为70kWh的电池组，工况续航里程可达520公里。这样的续航表现，无论是城市通勤还是长途旅行，都能满足消费者的需求。此外，宝宝巴士MIX还支持快充功能，仅需半小时即可将电量从20%充至80%，大大缩短了充电等待时间。

智能科技配置

作为一款新能源汽车，宝宝巴士MIX在智能科技配置方面自然也不会让大家失望。新车配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等功能。这些智能驾驶辅助系统，能够为驾驶者提供更加轻松、安全的驾驶体验。

此外，宝宝巴士MIX还搭载了智能语音助手，能够实现语音控制导航、音乐、空调等功能，让驾驶者在行驶过程中更加专注于驾驶。同时，新车还支持OTA在线升级，能够不断为用户提供最新的软件功能和服务。

总结

综上所述，宝宝巴士MIX作为一款新能源汽车，无论是外观设计、内饰质感、动力续航还是智能科技配置，都展现出了强大的产品竞争力。此次内饰图的发布，更是让大家对这款车型充满了期待。相信在不久的将来，宝宝巴士MIX将会成为新能源汽车市场的一款热销车型。

大众版“宝宝巴士”，IDbuzz正在全国铺货，定价可能不便宜

复古可爱的极氪MIX被冠以“宝宝巴士”的称号，但在它之前其实还有一款更正统的“宝宝巴士”——大众ID.Buzz。

近日，网络上曝光了大众ID.Buzz在国内现身的实车图，看样子应该正在全国铺货，相信很快就能在大众展厅看到实车，这意味着距离正式上市又近了一步。该车此前曾在2023广州车展亮相，当时计划由上汽大众进口引入，于今年四季度上市销售。

该车的设计灵感来源于大众T1，车头短促而圆润，前挡风和前机盖大幅度倾斜，撞色车身搭配封闭式前脸，中央由贯穿式灯带连接可发光的大众车标和扁平多边形灯组，前包围是大面积的镂空网状无边界下格栅，两侧加以纵向进气口作为补充，进一步提升前脸层次感。

在车身侧面采用方正的“大面包车”式车身结构，双色车身与悬浮式车顶也是该车的显著特征，彰显出复古可爱的设计风格。此外，宽大平直的车窗、D柱的三段式装饰、侧滑门、双色五辐式轮毂等细节都得以保留，再度强化了时尚的属性。

车尾部分简洁平直，贯穿式尾灯组在两侧加粗，并延伸到车侧与腰线衔接，下方为可发光大众车标与ID.Buzz白色字母车标，与车头形成呼应。后保险杠有着额外的突出，两侧设有小巧的红色装饰灯，为复古设计画下句号。

从尺寸上看，这次引入车型为标准轴版本，车身尺寸长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米。作为参考，海外长轴版本长宽高分别为4962/1985/1927mm，轴距为3239mm。

内饰方面，座舱区域有着层次感丰富的平铺式中控台，配备双悬浮式的液晶仪表和中控大屏，屏幕边框采用白色细节点缀，三辐式多功能方向盘采用平底结构，扶手箱与中控台完全断开，下方设有隐藏式杯架，中间还有各种大空间储物格，强化实用属性。

动力方面标配后置单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，匹配容量为77kWh的电池组，WLTP工况下纯电续航里程为416km。

由于进口车型需要摊销运费与海关税费，因此ID.Buzz在售价方面或许比想象中更贵，而现如今的国内市场，降级竞争变得越来越常见，这种本身就偏小众的车型，若是价格还没有吸引力，不见得能被消费者所接受。当然，这种价高又小众的车型对提升品牌形象是大有裨益的，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈

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