尾灯nand 21年改款奔驰E300L运动豪华开箱：高速时速120公里，车内61分贝！-报价-上海羊羽卓进出口贸易有限公司

尾灯nand 21年改款奔驰E300L运动豪华开箱：高速时速120公里，车内61分贝！

发布时间 : 2025-03-13

作者 : 小编

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21年改款奔驰E300L运动豪华开箱：高速时速120公里，车内61分贝！

文/YankeeJoe

奔驰，作为汽车发明者。从1886年由卡尔·本茨发明第一辆汽车起，向来是其他汽车晚辈的致敬对象。

那么奔驰又会向谁去致敬呢？

答案是：莱特兄弟的飞行者一号。

2021年3月，奔驰通过改款E级的“双翼”运动方向盘，表达了向莱特兄弟发明世界第一架有动力飞机的敬意。既然奔驰都找上门了，我们也给大家安排上21款奔驰E的开箱评测，看看汽车发明者向飞机发明者的致敬之作。

1903年12月17日，莱特兄弟驾驶“飞行者一号”在北卡罗来纳州基蒂霍克成功首飞，也将人类成功带入有动力飞行的世界。

汽车让人的活动半径变得更长，航空则让世界变得更近。100多年前的航空世界，技术还十分贫瘠。由于航空发动机功率不足，莱特兄弟为了给飞机提供足够的升力，只能设计成双翼造型。

飞行者一号是由莱特兄弟设计的首款有动力飞行器，飞机上搭载的发动机是由机务的“祖师爷”查理·泰勒全手工打造的的直列4水冷活塞发动机，直径4英寸，冲程4英寸，能提供12马力。当时飞行员只能头朝下趴在下面的机翼上，类似于脚踏车。

完成历史性首飞的是奥威尔·莱特，他操控飞机飞行了12秒，航程则为36.5米。而现在波音旗舰双发宽体机777X翼展就达到71.8米，它的发动机通用电气GE9X，甚至创下了吉尼斯世界纪录全世界推力最大记录，推力达到61吨。

奔驰的历史比飞行者一号的壮举早了17年。1886年，卡尔·本茨发明世界第一辆汽车，这也是世界首款靠内燃机驱动的现代车。当时的售价为600黄金马克，约合2019年的27964元。1886年1月29日，卡尔·本茨为奔驰专利电机车1号（Benz Patent-Motorwagen）申请了专利，专利号37435。

而我们看21款奔驰E300L搭载的是奔驰在2017年推出的M264发动机。M264作为M274的继承者，它也属于纵置后驱发动机。使用双顶置凸轮轴，每个气缸有4个气门，具有双涡管涡轮增压器、集成式水冷、并搭载了颗粒过滤器。M264拥有3款发动机，其中M264 E20 DE LA为2.0排量，其最大功率为224匹马力，发动机在1800转至4千转达到最大扭矩350N·m。

M264 E15 DEH LA为1.5升排量，其最大功率为197匹马力，发动机在1650~4千转最大扭矩达到320N·m。

E300L搭载的是M264 E20 DEH LA，排量为2.0升，能提供258匹马力，在1800~4千转最大扭矩达到370Nm。01数据为6.9秒。改款前的E300L在懂车帝的实测成绩甚至达到6.1秒！

21款奔驰属于第十代奔驰E级的改款车型。2016年奔驰正式发布第十代奔驰E级，外形和内饰都像极了S级的奔驰E级一经发布便惊艳了世人。然而在《车比得》10万公里耐久拆解测试之奔驰E级对比宝马5系的视频中，也让奔驰E的质量口碑跌至冰点。

后门和尾门关不严、减震器结构和下控制臂的缺斤短两，让广大消费者看到北汽制造的国产奔驰不为人知，又甚为重要的一面。

不为人知是因为简配的都是看不到的，甚为重要则是它会对消费者的安全造成极大影响。这一点在航空领域尤为突出。远有DC-10的货舱门设计缺陷，近有波音737MAX的MCAS导致的两起致命空难。

在2019年，奔驰E级就因关键部件出现问题而被频频召回。对于产品质量的漠视，最终伤害的除了消费者，还有制造商本身。

在中期改款介绍会上，奔驰将质量风暴中心的减震器予以更换，而不是打补丁。新一代E级的减震器不仅更换了供应商，也对结构进行了更换。此时的奔驰E级，最大短板当属1.5T孱弱的动力。

与此同时，中国消费者也越来越理性。根据乘联会的数据，去年奥迪A6L销量排名第一，一年卖出18万2032辆。宝马5系销量排名第二，一年卖出15万8672辆。奔驰E级在BBA中敬陪末座，一年卖出15万5634辆。

奔驰再拿1.5T发动机糊弄人，中国消费者不买账了。因此奔驰在去年9月份匆匆改款后，仅时隔6个月，奔驰E级再度改款，这一次全系采用2.0T发动机。

坦率地说，奔驰E级在海外的口碑还是不错的。我们援引美国“car and driver”（汽车和驾驶员）的排名数据，奔驰E级的两款产品占据了C级车前两位。其中梅赛德斯-AMG E53排名第1，梅赛德斯-奔驰E排名第2，奥迪A6排名第4，宝马5系更是排到了第8位。

奔驰能否通过E级的中期改款，通过看得见和看不见的改变完成救赎之旅呢？

改款奔驰E最大的升级在于外形设计。运动版E级轿车采用奔驰最新的家族化设计。采用AMG风格的前包围和两侧双幅的风刃造型与运动风格进气格栅相呼应。相比改款前的2道杠，新车设计显得更加年轻。

LED前大灯+LED日间行车灯，更高端的E300L还搭载了几何多光束LED大灯。

尾灯采用点阵式LED尾灯，奔驰给出的更加艺术性的“龙鳞凤羽，隐现鎏光”。

LED光源呈点阵状排列，能“映射出像龙鳞凤尾般的大气磅礴；横向排列的反光板入同凤凰羽毛，漫反射的柔和光源璀璨辉然，让气势优雅展现。”——奔驰的文案的晚饭可以加鸡腿了，一个尾灯都能描述出腾云驾雾的感觉。

21款奔驰E级轿车运动型采用“双翼式”设计，而且还在汽车上首次引入了电容感应式方向盘。当初莱特兄弟将飞机设计成双翼造型，是为了满足高升力，而奔驰E的方向盘则在大幅提升运动感的同时，在按键区加入了人性化设计。驾驶员在双层条幅上实现手指滑动、按压等按键操作，提升操作的精准性。

奔驰借双翼飞机的设计向飞机发明者致敬。接下来我们看看“小黑”的开箱内容。汽车在出厂后，都有保护膜保护，在使用前需要将膜撕掉。和拆快递的快乐异曲同工。

柏林之声

后排空调出风口

奔驰同样宠爱后排乘客，三角窗加上中国专属后排的长轴距空间——没错，E级加长的空间基本全给了后排乘客。这让“坐奔驰”的特点发挥的淋漓尽致。

无数据，不评测！

大家关心的车内甲醛问题，我们实测的数据显示，HCHO（甲醛）的含量为0.039毫克/立方米，相对应的国家标准为≤0.08毫克/立方米。而TVOC（总挥发性有机化合物）为0.191毫克/立方米，相对应的国家标准是≤0.50毫克/立方米。

噪音方面：

怠速：47.1分贝；

40公里为53.1分贝；

60公里为54.9分贝：

80公里为61.2分贝；

100公里为62.3分贝；

120公里/时为61分贝；

高速公路实测，数据有动态变动，比如旁边过大车噪音会增加。注：视频拍摄为第二人，驾驶员专注于驾驶，安全第一！

奔驰的豪华属于夜晚。打开车门就是Mercedes-Benz的迎宾踏板灯。

内饰方面沿袭了前款设计，车机系统搭载了奔驰最新的MBUX车载系统。坐进驾驶舱，映入眼帘就是奔驰标志性的双12.3英寸高清显示屏，这带来了巨幕版的沉浸观感，右侧是媒体显示屏，主要为副驾驶设计。而左侧则是数字仪表盘。当然驾驶员可以控制所有功能。

奔驰还提供了多达64色环境氛围照明系统，而且氛围灯还能随着空调温度升高而变红，或随着温度的降低而变蓝。设计师还从大自然中汲取灵感，将十种大自然主题融入氛围灯中。

E300L的开机视频。

最后，米奇老鼠钥匙镇楼。

新整理：汽车保险丝盒英语翻译

1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器

6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器

7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块

8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器

9 RADIO 音响接收器

10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关

11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表

12 ELCIGN1 自动水平控制传感器

13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本)

14 CCMIGN1 中央控制模块

15 AIR BAG 气囊模块(带传感器)

16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器

17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块

18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块

19 RAP PWR 辅助延时切断继电器

20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器

21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器

22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块

23 TRK REL 后室盖释放开关

24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块

25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块

26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯

27 D/INT LTS 元件中央继电器

28 FRT CIG 前香烟点火器

29 RR CIG 后香烟点火器

30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块

31 PARK LTS 前灯线束继电器

32 HORN 喇叭继电器

33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器

34 CCM BAT 中控模块

35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制

36 TRK PDWN 后室盖拉下装置

37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器

39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器

40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块

41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯

42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光

43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯

44 STOP LTS 刹车灯开关

45 PWRLK 门锁继电器

2 RAP RLY 辅助延时切断继电器

3 PWR SEAT 驾驶员电动座椅开关,乘客电动座椅开关,驾驶员电动座椅存储模块

4 RR DEFG 后除雾继电器

5 HDLTS 大灯继电器,日行灯模块

5 ABS/TC 60A至ABS/TC制动压力调节阀

6 EMPTY

7 SCNDRY CLG FAN 40A至次级发动机冷却风扇马达控制继电器

8 PRIMRY CLG FAN 40A至主发动机冷却风扇控制继电器

9 LEVEL CONTROL 30A至自动水平控制空气压缩机

10 ENGINE 30A至U/H电气中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空气泵20A

11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保险丝盒断电器,#5-HDLTS 20A,保险丝#31-驻车LTS20A,#32-喇叭25A

12 EMPTY

13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵继电器,燃油泵/发动机机油压力指示开关,PCM

14 AIR PUMP 20A至二次空气喷射泵继电器

15 PCM/IGN 10A至PCM,自动变速箱点火线圈

16 INJ 1 10A至燃油喷嘴气缸1-4-6-7

17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信号电磁阀,二次空气喷射泵继电器,空气流量传感器,列1(左)加热氧传感器,列2(右)加热氧传感器,蒸发排放碳罐净化电磁阀

18 INJ 2 10A至燃油喷嘴气缸2-3-5-8

A A/C COMP RELAY A/C压缩机继电器

C AIR PUMP RELAY 二次空气喷射泵继电器

丰田车系统保险丝中英文名称及相关的系统对照情况见下表

FUSE 保险丝、熔断丝

2 DOME 保险丝室内灯系统

3 STOP 保险丝停车灯系统

4 HORN 保险丝喇叭

5 ST 保险丝起动机

6 DEFOG 保险丝除雾器系统

7 TRUN 保险丝转向信号灯系统

8 PANEL 保险丝仪表板

9 GAUGE 保险丝组合仪表

10 ENGINE 保险丝发动机

11 RADIO 保险丝音响系统

12 CHARGE 保险丝充电系统

13 IGN 保险丝点火系统

14 FOG 保险丝防雾灯系统

15 WIPER 保险丝刮水器和洗涤器系统

16 CIG 保险丝点烟器

17 TAIL 保险丝尾灯

18 A/C 保险丝空调系统

19 EFI 保险丝电子控制燃油喷射系

20 AIR SUS 保险丝空气悬架系统

21 ABS 保险丝防抱死制动系统

22 SRS 保险丝辅助乘员保护系统

23 ECU 保险丝电子控制单元

24 HAZ-HORN 保险丝危险-喇叭

25 POWER 保险丝电动车窗控制系统

26 CB DOOR 保险丝电动门锁控制系统

27 FL RAD FAN 保险丝散热器风扇

28 HTR 保险丝加热器系统

29 HEAD RH-LWR 保险丝右前照灯近光

30 HEAD LH-LWR 保险丝左前照灯近光

31 HEAD RH-UPR 保险丝右前照灯远光

32 HEAD LH-UPR 保险丝左前照灯远光

33 TEMP 温度

34 O/D 超速

35 A/T 自动变速器

36 TDCL 故障诊断连接器

37 TEL 车载电话

38 RR A/C 保险丝后空调系统

39 RR SEAT-HTR 保险丝后座加热器系统

40 SEAT-HTR 保险丝前座加热器系统

41 ECU-IG 保险丝巡航控制系统、电动倾斜和伸缩控制系统、ABS 系统

42 ECU-B 保险丝安全气囊警告灯

43 DOME-CLOCK 保险丝车内照明系统、液晶车内后视镜、电子表

AIR CON [A，C] 空调

BACK 倒车灯

CIG [CIGAR] 点烟器

LIG。HTER 打火

CHARGE 充电

DEFOG 雨刮

DOME 室内灯

DEFOGGER 去雾器

DRL 白昼运行灯

ENGINE 发动机

EFI 电子控制喷射

ECT 电控变速

ECU---IG 电控点火FOG 雾灯

FL..ESC台前左电子控制

GAUGE 测计[仪表]

HEAD [大灯]

HEATER 暖气

HAZ 危险,[警告灯]

HORN 喇叭

METER 仪表

MODE 时钟

PWR 电源

POWER 电源开关

PANEL 仪表板

REAR[r.R] 后

ROOM 室内

RADIO 收音机

STARTER 起动机

START 启动

STOP 停,[刹车灯]

SHUTDOWN 停止

SPARE 备用

SEAT,HTR 加热器

SIGNAL 信号

SUNROOF 天窗

TAIL 尾[小灯]

TURN 转向

WIPER 喷洗器

MIST 间歇

MIR,HTR 后视镜除雾

COOLER 冷气

COMPR 升缩

CDS 风扇

RDI 电子冷却

EBV 电子制动分配

LH 左

RH 右

UPR 上

LWR 下

空调[HVAC]……天窗[SUNROOF]……雨刮器[WIPER]……免提[HANDS FREE]……防盗[IMMOB IL IZER]……变速器控制模块[TCM]

福特（FORD）标牌、丰田（TOYOTA）标牌日产（NISSAN）标牌宝马（BMW）标牌道奇（DODGE MTV）标牌奔驰（MERCEDES BENZ）C280标牌本田（HONDA）标牌

、奔驰（MERCEDWS—BENZ）140系列保险丝

、宝马（BMW）735il保险丝

、凌志（LEXUS）400保险丝和继电器

、本田（HONDA ACCORD）保险丝和继电器

、福特天霸（FORD TEMPO）保险丝和继电器

、皇冠（CROWN3.0）保险丝和继电器

七、丰田科罗娜（COROLLA）保险丝

凯迪拉克（CADILLAC）仪表板

宝马（BMW）735i1仪表板显示

、发动机机械（ENGINE MECHANICAL）

电子燃油喷射系统（EFI SYSTEM）

冷却系统（COOLING SYSTEM）、点火系统（IGNITION SYSTEM）充电系统（CHARGING SYSTEM）

六、启动系统（STARTING SYSTEM）

、离合器（CLUTCH）

自动变速箱（AUTOMATIC TRANSMISION）

、手动变速箱（MANUAL TRANSMISSION）

、制动系统（BRAKE SYSTEM）

、动力转向（POWER STEERING）

、悬挂和车桥（SUSPENSION AND AXLE）

、空调系统（AIR CONDITIONING SYSTEM）

前大灯和尾灯（HEADLIGHT AND TAILLIGHT）

转向和危险警告灯（TURN SIGNAL AND HAZARD WARNING SYSTEM）

、车内灯系统（INTER IORLIGHT SYSTEM）

、停车灯系统（STOP LIGHT SYSTEM）

、雨刮和喷水系统（COMBINATION METER）

、组合仪表（COMBINATION METER）

、电动窗控制系统（POWER WINDOW CONTROL SYSTEM）

、电动门锁控制系统（POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM）

、电动后视镜控制系统（POWER MIRROR CONTROL SYSTEM）

、电动座椅控制系统（POWER SEAT CONTROL SYSTEM）

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